Նորություններ - E-LITE / ԻՆՉ Է ԼԵԴ ՓՈՂՈՑԻ ԼՈՒՅՍԻ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆԸ

Փողոցային և ճանապարհային լուսադիոդային լույսը օգտագործվում է փողոցների լուսավորության համար:E-LITE փողոցային լույսն ունի բարձր լուսավորության, լավ միատեսակության և երկար սպասարկման առավելություններ, որը հարմար է բոլոր արտաքին փողոցների և ճանապարհների լուսավորության համար, ներառյալ մայրուղիները և մայթերը, որոնք հիմնականում օգտագործվում են ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների համար:Փողոցային լուսադիոդային լույսը կարող է օգնել նվազեցնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարները և բարելավել հետիոտների և տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը:

LED փողոցային լույսի կարևոր մասերը.

Փողոցային լուսադիոդային լույսը հիմնականում կազմված է լամպի կորպուսից, վարորդից, LED չիպերից, օպտիկական բաղադրիչներից և լամպի թևից:Փողոցային լուսադիոդային լույսի բացօթյա կիրառման շնորհիվ շրջակա միջավայրն ավելի բարդ է և ունի ավելի շատ քայքայիչ նյութեր և փոշի:Այսպիսով, LED փողոցային լույսի բարձր IP վարկանիշն անհրաժեշտ է բարդ ճանապարհային միջավայրերին դիմակայելու համար:Համեմատած այլ լուսադիոդային լուսատուների հետ՝ լուսադիոդային փողոցային լույսի հատուկ դիզայնը լամպի մարմինն է, օպտիկական բաղադրիչները և լամպի թեւը:

LED փողոցային լույսի առավելությունը. ավանդական փողոցների մեծ մասը բարձր ճնշման նատրիումի լույսեր են:Համեմատած ավանդական, լուսադիոդային փողոցային լույսերն ակնհայտ առավելություններ ունեն.

Լուսավորման արդյունավետություն.

Բարձր ճնշման նատրիումի լույսը 360° միակողմանի լույս է, լույսի մինչև 45%-ից 55%-ը վատնում է:Եվ LED լույսը ուղղորդված լույս է, ուստի նույնիսկ ընդունում է երկրորդական օպտիկական դիզայնը, լուսավոր հոսքի 85% -ը դեռ հասնում է ճանապարհին, ինչը նշանակում է, որ LED լույսն ունի ավելի բարձր լուսավորության արդյունավետություն, քան բարձր ճնշման նատրիումի լույսը:Ավելին, բարձր ճնշման նատրիումի լույսի լույսի արդյունավետությունը սովորաբար կազմում է մոտ 100 լմ/Վտ, մինչդեռ լուսադիոդային փողոցային լույսի լույսի արդյունավետությունը հիմնականում 120լմ/Վտ~140լմ/Վտ է:Եթե ճանապարհի վրա պահանջվող լուսավոր հոսքը 12000 լմ է, ապա բարձր ճնշման նատրիումի լույսի հզորությունը պետք է հասնի 220 Վտ, մինչդեռ LED լույսի համար անհրաժեշտ է ընդամենը 120 Վտ, ինչը կարող է շատ էներգիա խնայել:

CRI (Գունավոր մատուցման ինդեքս):

Բարձր ճնշման նատրիումի լույսի CRI-ն Ra23~33 է, ինչը հանգեցնում է օբյեկտի գունային վատ վերարտադրության և չի կարող օգնել վարորդներին և հետիոտներին ճշգրիտ տարբերակել ճանապարհի պայմանները:LED լույսի CRI-ը սովորաբար ավելի բարձր է, քան Ra70-ը, ինչը լուսավորված օբյեկտի գույնն ավելի վառ և իրատեսական է դարձնում, ինչը կարող է օգնել վարորդներին և հետիոտներին բացահայտել թիրախները, միևնույն ժամանակ, ճանապարհը ավելի պայծառ ու հարմարավետ տեսք կունենա՝ բարելավելով ճանապարհը: անվտանգության գործոն.

Լույսի բաշխում.

LED փողոցային լույսի երկրորդային օպտիկական ձևավորումից հետո լույսի բաշխումը կարող է վերահսկվել:Լույսի սիմետրիկ բաշխումը օգնում է բարելավել փողոցի լույսի միջին ինտենսիվությունը և լուսավորության միատեսակությունը, ինչպես նաև վերացնել զեբրայի ազդեցությունը ճանապարհի վրա:

մենք տեխնոլոգիական նորարարության առաջատարն ենք, LED փողոցային լույսի արտադրանքը նվազեցնում է շահագործման ծախսերը, օգնում է լուծել ճանապարհների լուսավորության խնդիրները և կարող է բարելավել ճանապարհների անվտանգությունն ու մթնոլորտը ցանկացած քաղաքում կամ մայրուղում:

Ամենաթեժ հզորությունը.

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Աշխատանքային ջերմաստիճան

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Աշխատանքային ջերմաստիճան